TATA
Indyjska marka samochodów osobowych, ciężarowych, autobusów oraz pojazdów wojskowych założona w 1945 roku w Bombaju przez Jamsetji Tatę (nazwa pochodzi od jego nazwiska) oraz J. Bakera. Firma będąca częścią gigantycznego koncertu Tata Group zaczynała od produkcji lokomotyw, pierwsze auto stworzyła w 1954 roku. Od 2008 roku jej własnością są marki Jaguar i Land Rover, a także część Daewoo zajmująca się produkcją ciężarówek.
Aktualnie oferowane w Polsce modele TATA
Super okazje u dealerów
836 samochodów w ofercie
Rabaty do 109 200 pln!
Pozostałe modele TATA
Społeczność kierowców TATA
najwyższe oktanyAuta - TATA
najaktywniejsiKierowcy - TATA
najnowszeDzienniki pokładowe - TATA
Dzisiaj rano podjechałem do ASO na umówiony już z zeszłym tygodniu I-szy Przeglą...
Jak wcześniej pisałem, na ostatnim rajdzie jechał ze mną jako pasażer 10-letni w...
Umówione spotkanie na 12:00 w Sandomierzu, więc trzeba wcześnie wyjechać. Pobudk...
Wreszcie zrobiło się ciepło jest -3,5 stopni autko się szybko nagrzewa i nie ma ...
Oceny TATA

- TATA
Indica - 4,0 (47)





- Obejrzyj oceny TATA Indica

- TATA
Xenon - 3,1 (14)





- Obejrzyj oceny TATA Xenon
Dzienniki kosztów TATA
Wydatki
paliwowe
Liczba wpisów111 Przejechany dystans
34 350 km Zatankowanego paliwa
2 824 l
Wydatki
serwisowe
Liczba wpisów7 Wydanych pieniędzy
981 zł Średnie wydatki na auto
140 zł
Pozostałe
wydatki
Liczba wpisów27 Wydanych pieniędzy
12 831 zł Średnie wydatki na auto
1 833 zł
Przedziały cenowe nowych aut marki TATA
Publikacje o TATA
Tak już wszyscy zostaliśmy skonstruowani, że często zanim doświadczymy empirycznego kontaktu z konkretnym autem, już mamy na jego temat swoje zdanie. I niestety bardzo często jest to skrajnie negatywne zdanie. A gdy w końcu przychodzi taki dzień, kiedy mamy szansę na własnej skórze przekonać się o prawdziwej wartości danego auta, to cały czas przeznaczony na zapoznanie się z tym konkretnym modelem marnujemy na przekonanie samych siebie o niesłuszności bądź też słuszności wcześniej postawionej tezy. Tacy już jesteśmy - oceniamy książki po okładkach, a ludzi na podstawie zasłyszanych pokątnie plotek. Tak też było w moim przypadku i w przypadku Taty Xenon. 
Przygotowania europejskiej wersji najtańszego samochodu świata. 
Pamiętacie reklamę, w której młody Hindus "modernizuje" swój samochód sadzając mu na masce słonia? Przez długi czas tak mi się kojarzyła indyjska motoryzacja. Pierwsze modele firmy Tata, jakie pojawiły się na naszym rynku zdawały się taką opinię potwierdzać. Vista wskazuje, że słoń poszedł w odstawkę. Może nie jest to jeszcze przełom na miarę modelu ceed w przypadku Kia, ale różnica klas jest już bardzo wyraźna. 















