Jeep
Amerykański producent aut terenowych od 1998 roku należący do koncernu DaimlerChrysler. Przodkiem Jeepa był wojskowy Willys Jeep MB stworzony dla US Army w 1940 roku. Po wojnie ruszyła jego produkcja na rynek cywilny. W 1950 roku Willys zastrzegł nazwę Jeep. Jej pochodzenie próbują wyjaśniać liczne hipotezy. Według jednej z nich, nazwa marki pochodzi od Eugene the Jeep, postaci z bajki „Popeye”.
Aktualnie oferowane w Polsce modele Jeep
Super okazje u dealerów
836 samochodów w ofercie
Rabaty do 109 200 pln!
Pozostałe modele Jeep
Społeczność kierowców Jeep
najwyższe oktanyAuta - Jeep
najaktywniejsiKierowcy - Jeep
najnowszeDzienniki pokładowe - Jeep
Wymieniam, bo nie mam od poprzedniego właściciela informacji o ich ostatniej (lu...
Witam szanowne grono aWc :)
Jak niektórzy wiedzą lubię sobie trochu pojeździć p...
Tytuł, chyba powszechnie Wam znany, zaczerpnąłem od kolegi And1WT, szczerze mówi...
Helo
Jako, że lubię się szwendać Jeepem i to nie koniecznie po asfalcie :))), z...
Oceny Jeep
- Jeep
Patriot - 4,2 (17)
- Obejrzyj oceny Jeep Patriot
Dzienniki kosztów Jeep
Wydatki
paliwowe
Liczba wpisów532 Przejechany dystans
165 150 km Zatankowanego paliwa
29 094 l
Wydatki
serwisowe
Liczba wpisów108 Wydanych pieniędzy
52 900 zł Średnie wydatki na auto
1 959 zł
Pozostałe
wydatki
Liczba wpisów217 Wydanych pieniędzy
57 621 zł Średnie wydatki na auto
2 134 zł
Testy zderzeniowe Jeep
Najnowsze testy zderzeniowe modeli Jeep przeprowadzone przez Euro NCAP.
Jeep Compass
Jeep Grand Cherokee
Przedziały cenowe nowych aut marki Jeep
 |
|
 |
|
 |
| 70 000 zł | 135 000 zł | 200 000 zł | 265 000 zł | 330 000 zł |
Publikacje o Jeep
Jeep to niemal legenda terenowej jazdy. Trudno się więc spodziewać, żeby nie starał się wykorzystać mody na prostsze i tańsze auta SUV. W gamie amerykańskiej marki taką rolę ma pełnić Compass. Muszę przyznać, że stylistyka tego samochodu, która na pierwszych zdjęciach nawet mi się podobała, teraz jakoś mnie drażni. Przód z charakterystyczną dla Jeepa atrapą chłodnicy i dużymi prostokątnymi reflektorami jest całkiem w porządku. Kanciaste poszerzenie nadkoli z przodu też jeszcze uchodzi, ale tyłu nie rozumiem. Tam także linia nadkoli jest mocno podkreślona. Wypukłości zaczynają się już na tylnych drzwiach i to w taki sposób, że nie było gdzie zamontować klamki tylnych drzwi. 
Chyba nie ma na świecie drugiej marki, z którą skojarzenie byłoby tak krystalicznie jednoznaczne i czyste. Jeep - uosobienie auta terenowego, samochodu, który został stworzony po to, by nie opuszczać bezdroży. Jeszcze kilkanaście lat temu w cenniku amerykańskiej marki widniały tylko trzy pozycje: Wrangler, Cherokee i Grand Cherokee. Ale w ciągu ostatniego dziesięciolecia rodzina Jeepa znacznie się rozrosła - teraz oprócz wspomnianych wcześniej, mamy jeszcze Commandera, Compassa i Patriota. Jednak i tak, mimo wszystko, genetycznym spadkobiercą potęgi tej kultowej amerykańskiej marki nadal pozostaje Cherokee (zwany w USA od 2001 roku Liberty) - model, który zbudował potęgę tej niepowtarzalnej amerykańskiej marki.
Z Grand Cherokee wyposażonym w silnik wysokoprężny jest trochę tak jak z mlekiem do kawy. Myślimy o nim dopiero gdy go zabraknie. Dlatego debiut długo oczekiwanej wersji CRD dla licznej rzeszy jego fanów był wydarzeniem równie istotnym, jak premiera najnowszej generacji oznaczonej kodem fabrycznym WK2.
