Ja miałem problem ze swoją klamką od strony kierowcy dwa razy. Dokładnie rok temu, standardowo zimą (pęknięcie), klamka wymieniona na nową znów pęknięcie wiosną, jedynie co usprawiedliwia ten fakt to to, iż klamka była słabej jakości. Nowa zachowuje się perfekcyjnie
majkel123
19.11.2009
Można temu zapobiec zdejmując raz na 2 miesiące (zimą można częściej) jedną z gumowych zaślepek drzwi przy zamku i psikając do środka WD-40 :-)
sprężyna lewa pękła po 96 000 km, 2006 rocznik - na szczęście na postoju. Podobno można zamontować jakąś miskę osłonową, która w razie pęknięcia sprężyny, zabezpieczy pozostałe elementy przed uszkodzeniem
Marian
26.02.2012
U mnie pękła prawa przednia przy wolnym parkowaniu przy lekkim skręcie w prawo. Mechanik powiedział, że być może to była wina łożyska. W każdym bądż razie do wymiany była sprężyna, poduszka amortyzatora,łożysko amortyzatora, osłona amortyzatora. Koszt całkowity naprawy 480 złotych. Mój C3 to model 1,4, benzyna, rocznik 2006, przebieg 49.000 km.
lewandos
28.12.2011
i jeszcze po 94 000 km - ponownie to samo. Pewnie zamienniki były słabe...
lewandos
28.12.2011
U mnie obie sprężynki padły po 86 952 km... Tak charakterystycznie coś hrupnęło na postoju. Potem jeszcze z tym jeździłem jakiś czas. Wymiana obu 676 zł
Darek
08.11.2011
oczywiście jak wyżej , pękły obie na raz...low rider
c3_fan
31.07.2011
sprzeżyna lewa przednia, 110 000km, 2002 - na szczęście na postoju
jacek71
01.07.2011
potwierdzam u mnie pękła w lutym sprężyna prawy przód tydzień temu lewa strona na szczęście na postoju przebieg 83000km rocznik 2003
dariuszek123
16.04.2011
Potwierdzam :-) U mnie padła z prawej strony(na postoju na szczęście).Ale jak już któraś wam"zdechnie"to nie"wychodżće przed szereg"i nie wymieniajcie od razu dwóch-bo bez sensu!
Airam
09.04.2011
Pierwsza poszła lewa przednia sprężyna, a 2 dni później prawa...
michu
09.08.2010
Posiadam c3 i też mi strzeliła sprężyna podczas jazdy ,a co za tym idzie pogięłło droążek stabilizatora wahacza i amortyzator coś te sprężyny w c3 są felerne
darsik
06.08.2010
Prawy przód. Rocznik 2004. Przebieg 40 000km.
milo
26.05.2010
Właśnie dziś również pękła i sprężyna (prawy przód). Jeszcze nie wiem, czy nie ma więcej usterek. Jechałem 15km/na godz. przez równiutki parking.
zbych
17.04.2010
potwierdzam pęknta sprężyna po 77tyś też po dłuższym postoju postoju
marco
01.04.2010
Potwierdzam, u mnie poszła lewa rownież na postoju i bez ostrzeżenia. c3 2007 przebieg 35000
miszka
06.03.2010
Zgoda moi Panowie, właśnie wróciłem z wyprawy w piękne polskie góry moim c3 (2003). Było super, narty dużo śniegu no i oczywiście do kompletu sprężynka prawy przód. Niestety w wersji low rider C3 nie dał się prowadzić ale z dwojga złego lepiej, że glebę zaliczył na postoju. Obecnie mam już komplet 2 zamienników ;-) - zobaczymy na jak długo.
Bodek_2
06.07.2009
Potwierdzam usterkę opisaną przez Hardy Ralf. Są to sprężyny jednostronnie hartowane.
U mnie strzeliły obydwie sprężyny i poszły w dół, przez co wygięły stabilizatory - na szczęście przewodów hamulcowych i od czujnika ABS nie pozrywały.
Hardy Ralf
12.03.2009
Wada materiału użytego w sprężynach powoduje, że bez żadnego ostrzeżenia pękają (w najlepszym wypadku na postoju). W konsekwencji często uszkadzany jest również czujnik ABS.
Citroen c5 jest moim 7 samochodem wliczając w to 2 japońskie. Z satysfakcja stwierdzam, że nie ustepuje im pod żadnym względem. Przejechałem 55 tyś.km bezawaryjnie wykonując tylko okresowe przeglady.Kolejnym za rok też będzie jeden z citroenów. takiego komfortu nie daje żaden z samochodów tej klasy. Passssaty to drogie w zakupie i serwisowaniu twarde jak ławka w parku taczki.
banan
28.03.2012
Antypollution fault pojawiło sie po sprwdzeniu na kompie znikneło... żarówki fakt bardzo czesta wymiana... trzeszczące plastiki... ale ogolnie ok:)
marek2324
21.03.2012
Antypollution fault c4 picasso przy nagły dodaniu gazu auto przerywa aż w końcu zgaśnie elektryk rozkłada ręce! wymieniony filtr paliwa ,czujnik ciśnienia.co mam robić???
golas
24.08.2011
Antypollution to dzień powszedni, samo gaśnie i sie zapala, błąd skrzyni, radio wchodzi w tryb mute i nie sposób włączyć głosu przez pare godzin, przepalające się żarówki przód. w ciągu 2 miesięcy 3 razy wymieniłem lewą i prawą stronę. ale autko wygodne
jacek_gaj
20.02.2011
Trzeba uważać na wszystkie styki. U mnie na "Antipollution Fault" pomogło wyczyszczenie styków.
niva4x4
16.06.2010
Prawda też byłem zasypywany różnymi komunikatami.
Antipulation proponuje nie bawić sie w FAPy itp na 90% trzeba wyczyścić turbine zawór i cięgno sterujące
Leszek
04.05.2010
Niestety,jest to prawda.Serwis nie może poradzić sobie z elektroniką.Błąd skrzyni biegów,anomalia wtrysku,anomalia układu wydechowego komunikaty te pojawiają się w mojej C5 podobno bez przyczyny.Serwis rozkłada ręce.
W Xsarach często szwankuje tylne zawieszenie. Choć w twoim wypadku miałeś pewnie źle ustawioną wysokość tylnego zawieszenia. Zawsze można je podnieść bądź zniżyć (każdy mechanik Ci to zrobi)
Łukasz-nigdy więcej francuza
25.02.2009
Nie wiem czemu, ale tylne zawieszenie `siada`. Nawet jeżeli diagnosta stwierdzi, że z zawieszeniem wszystko w porządku, to u mnie koło chowało się pod błotnikiem. Wiem, że tak często się dzieje w niektórych Xarach, ale nie wiem czemu. Powoduje to szybsze zużycie części zawieszenia i hamulców z tylu. Sprawdzić prześwit nad tylnym kołem. Musi być jak największy.
mam c5 i od jakiegoś czasu nie działał tylni spryskiwacz a po wizycie w warsztacie z hydrałliką działa spryskiwacz z tyłu ale z przodu nie działa czy ktos sie oriętuje co mogło sie stać wszystko przeczyszczone jest.pozdrawiam
Mi tez szyby parowały na maxa. Okazało sie, że filtr był zapchany. Po wymianie wszystko wróciło do normy. Spoko autko.
marcin m
16.05.2010
Mialem klopot z nawiewem,niedmuchał nic,wymieniłel kostke pod maską,i teraz jest ok
fan
12.01.2010
To super auto. Tylko trzeba lać benzynę, nie chce jeździć na wodę!!!. Mam je 6 lat od nowości i "0" problemów. Tylko trzeba trochę zadbać. Z klimą nie ma takiej możliwości.
Art256
16.10.2009
ja mam klime i nawiew działa bardzo dobrze, dbajcie o filtr kabinowy a bedzie wszystko ok
prentek
13.05.2009
Niedrożność w konsekwencji może doprowadzić do spalenia się dmuchawy.
prentek
13.05.2009
Xsara I 1999 z klimatyzacją - nigdy nie parują mi szyby, warunek wymiana filtra kabinowego i to w oryginale Purflux, ponieważ zamienniki szybko się zapychają i powodują zmniejszenie siły nawiewu i parowanie szyb.
szofer
10.05.2009
Kłopot z zaparowaniem szyb oczywiście mam. :(
Łukasz-nigdy więcej francuza
25.02.2009
Nawiew się zapycha i dmucha tylko na najwyższym ustawieniu (czwartym). Podczas oględzin doprowadzić do zaparowania szyb w środku i spróbować odparować. Jeżeli efekt jest tylko na czwartym stopniu to sprężarka jest do wymiany.
komunikaty o awariach na komputerze pokładowym wyświetlają się b. krótko. Tak, że de facto trudno je przeczytać. Np. jak przepali się żarówka H7 informacja o tym, na wyświetlaczu komputera wyświetli się na kilka sekund przed wyłączeniem kluczyka ze stacyjki...
Problem jest dosyć prosty do rozwiązania,nie montować łożysk które na sobie nie mają nadruku skąd pochodzą i są tanie (pierd-..a chińszczyzna ,która nie powinna być dopuszczona do sprzedaży). Przerobiłem to i polecam droższe (???)łożyska firm FAG SKF....
Lelek
01.01.2010
Berlingo 1.4 benzyna 170 tys. łożysk nie wymieniałem. tylko tarcze hamulców
amator78q
23.02.2009
Ja mam w swoim MKII 170000 i nic nie robiłem, wymieniłem tylko przednie tarcze przez cały okres eksploatacji.
Suchy 186
19.02.2009
Zrobiłem berlingo 45 tys. 2 razy wymieniałem już łożyska w przednich kołach, co jest?
jurek
trzeba miec pecha i jak zwykle trafić na "egzemplarz" ale normalnie eksploatowany samochód Xantia 94 przejechała 240tyś i nic tylko normalny serwis
Pozdrawiam wszystkie Xanyie
lemon
20.08.2009
Moja ma 15 lat i nigdy nie widziała wycieku LHM. Ale ja mam taki niespotykany w Polsce nawyk, że trochę dbam o auto ;) i wcale nie są to duże koszty. :)
może to nie uszczelka ale u mnie pojawił się płyn chłodniczy między wtryskiwaczem a jego gniazdem i wycieka więcej po dodaniu gazu co robić??
kkkmk
13.01.2011
odkręcić korek wlewu oleju. jeśli jest na nim dziwna maź, podobna do majonezu, to niestety...
jacol
22.06.2010
Dla tych co dolawaja ciągle płyn do układu chłodzenia: nie łudźcie się że to coś innego - to jest uszczelka pod głowicą - wymień zawsze z rozrządem.
max
20.07.2009
A nie mówiłem. Narzekasz na wyciekający płyn chłodzący a teraz na uszczelkę pod głowicą. Kup wreszcie porządny płyn, a nie jeździsz na wodzie z rowu i wypisujesz bzdury.
dodałbym jeszcze włącznik świateł stopu - wymiana przy 68 820 km
lewandos
28.12.2011
Tak wygląda u mnie historia wymiany żarówek H7
15.09.2009 r. i przebieg 64 047 km
30.09.2009 r. i przebieg 65 294 km
11.10.2009 r. i przebieg 66 325 km
11.12.2009 r. i przebieg 72 000 km
05.02.2010 r. i przebieg 75 957 km... oraz
14.07.2010 r. i przebieg 84 226 km
29.12.2010 r. i przebieg 86 868 km
28.12.2011 r. i przebieg 96 077 km - jeszcze działają
Być może moim błędem jest wymienianie tylko jednej przepalonej żarówki... Ostatnio wymieniłem dwie...
kjedrczak
29.08.2011
Ja wymieniłem już pięć razy w ciągu dziesięciu miesięcy i się przyzwyczaiłem do tego, ale co zrobić żeby tak nie było.
palce
08.11.2009
ja ćwiczyłem, w dziewczynie paluszki spisują sie ok, żarówki natomiast za chiny nie chcą wymienić :(
gal
15.09.2009
pocwicz paluszki na swojej dziewczynie to wymienisz zarowke w 2 min
mark
17.05.2009
Po dwudziestu wymianach w ciągu czterech lat, wymieniam żarówkę w 5 minut (pierwsza wymiana 1,5 godziny).
jamak
30.03.2009
Potwierdzam w pełni opinie p.Ralfa.
Hardy Ralf
12.03.2009
Samodzielna wymiana żarówek w lewy reflektorze graniczy z cudem. Po wymianie w reflektorze gromadzi się wilgoć, która często kończy się uszkodzeniem mechanizmu regulacji i koniecznością wymiany całego reflektora.
rs
04.12.2008
Często są domorosłe przeróbki, dodatkowe kable, itd.
Egzemplarz z 2008, kupiony w Polsce - brak takich objawów.
Użytkownik Citroenów
24.06.2010
Kolego ten głośny stuk to nic innego jak wykruszone lub brak gum tzw. dobijaków....miałem to samo...nowe gumy i wszystko ok....z góry uprzedzam te gumy starczaja średnio 10-20 tys km. Często przy kulku większych dobiciach zwyczajnie wypadają....stan polskich dróg sam mówi za siebie..pozdrawiam
UZYTKOWNIK PO 60
03.11.2009
Podobnie jest w moim C4 jesli wpadam w dziure jest straszny stuk a csamochód ma dopiero 20 tys
tomeks71
19.09.2009
Standardowo jest "problem" z "dobijaniem" tylnego zawieszenia. Trzeba uważać i "wybierać"dziury. Może po prostu we Francji nie ma takich kiepskich dróg.
cześć mam problem z wysokością podniesie się i po chwili opadnie płyn oczywiście jest pomóżcie jak ten problem rozwiązać? gdzie tego szukać?
cepru
26.02.2011
Też teraz przy mrozach walczę z tylnym korektorem wysokości. Po nocy przed domem po odpaleniu tył leci na dół i zostaje. Potrzebuje ok. 15 min. na podniesienie, coś się przymarza. Jak się ociepli będę go rozbierał i czyścił i oczywiście wymienię LHM, bo podejrzewam syf w środku a może nawet wodę! LHM stary podobno pije wodę, mój jest już brunatny po 1,5 roku, trochę za szybko.
ag
13.05.2010
podzielam brak polozenia terenowego z tylu przez luzy na ciegle, robie to przez przesuniecie na wymiane kola, zreszta mnie bawie sie tym ...
Iras
23.08.2009
Przerabiałem ten temat tylko raz. Teraz przy każdej wymianie oleju smaruje smarem grafitowym calutki (wyczyszczony z rdzy!) układ cięgien z tyłu samochodu i co dzień rano przed wyjazdem "GLEBA, TEREN, DRIVE". Od dwóch lat nie mam z tym problemu.
skwarka1969
13.04.2009
No tu niestety muszę się zgodzić. Od momentu zakupu walczę z tym układem (nie mam położenia "terenowego" - między "serwisem", a całkowitym "dołem"). Z czynności, które zostały mi do zrobienia w tym temacie to chyba tylko wymiana całości:). Cóż układ cięgien sterujących to chyba niezbyt dobre rozwiązanie - wystarczą małe luzy na cięgnach i nawet nowy korektor wysokości nie pomoże. Bez tego da się jeździć.
Auto kupione w salonie przebieg na tę chwilę to ok. 37 000km. Po przejechaniu 300km wymiana drążków stabilizatora. Po przejechaniu 10 000km ponowne stuki w zawieszeniu (pewnie gumy stabilizatora) serwis twierdzi, że nic nie puka (3x byłem w serwisie) a po przejechaniu 20 000km zgłoszenie do serwisu że stuka to stwierdzili że zawieszenie ma gwarację do 20000km co za siet. Ogrzewanie nie działa padło z dnia na dzień.
BW
06.03.2009
Warto zwrócić uwagę na stan tylnej belki. W samochodach intensywnie użytkowanych do przewozu towarów, tylna czopy tylnej belki zapiekają się i zużywają. Wymagana regeneracja / wymiana.
Radek
27.12.2008
Przejechałem już Berlingiem około 60 tys. km, gumy stabilizatora wymieniłem już 3 razy i nadszedł już czas, aby wymienić je po raz kolejny. Strasznie puka na nierównościach.
Przychylam się do poprzedniego komentarza. u mnie wprawdzie koło pasowe odkręcane było przy wymianie paska klinowego ale pan Czesiu (ALDEK z Uherzec) tak założył koło że musiałem je wymienić na nowe.
max
20.07.2009
Rozrząd w tym aucie trzeba porządnie wymieniać. Jak robi to pan Czesiu w garażu to leci Ci koło pasowe i kasa.
wywalcie kostkę zaciśnijcie od nowa przewody i też będzie grało ... jakie 9k pln parodia...
ciembor
12.11.2009
Serwis autoryzowany Citrona jest zmuszony proponować wymianę całej wiązki elektrycznej za około 9000 zł w celu naprawy nieświecące żarówki w reflektorze przednim.
Logiczna byłby wymiana kostki za kilka złotych, tym bardziej, że końcówki są zaciskane. Ten wynalazek polegający na bzdurnym tworzeniu kosztów jest stosowany także przez innych producentów.
A samochody w ruchu jeżdżą z zapalonymi światłami jak rok długi, reflektory są plastykowe, słabo wentylowane. W lecie to smaży się wszystko na słońcu, kostka, w której zamocowana jest żarówka H7 zwęgla się, tak że po około 4 latach kłopot gotowy. Może jednak producent sensownie zareaguje stwarzając możliwość naprawy tj. wymiany elementu /a nie kombinowania/. Szkoda tracić dobrą opinię z powodu takiego drobnego, aczkolwiek bardzo uciążliwego i potencjalnie absurdalnie drogiego w naprawie uszkodzenia. Szkoda także by w serwisie dorabiali opinie, że wymiana kostki na końcu przewodów zasilających reflektor ochroni cały system elektryczny samochodu i jego komputer. Chyba, że jest to opowieść za 9 300 złotych.
trzecie światło stopu, to umieszczone w spojlerze nad tylną szybą. Jest zamocowane na metalowych klamerkach - jeśli nieostrożnie się je odegnie - woda wlatuje do środka pojazdu przy spryskaniu tylnej szyby lub przy deszczu. To samo ma miejsce w momencie, kiedy sparcieje uszczelka trzeciego stopu.
Kawałek blachy mocowanej do kosza koła zapasowego na blaszkach elastycznych albo się urywa albo wpada w drgania. Jak można było zamontować taką tandetę w tak nowoczesnym samochodzie? Właśnie takie szczegóły i ich niedopracowanie denerwują bardzo w XM-ie.
niestety ale takie są żarówki H7 ich żywotność jest niezmiernie krótka. Tu trochę o tym piszą http://www.auto-swiat.pl/1-jak-dlugo-swieca
Z tym problemem mają wszystkie marki które zastosowały ten typ żarówek.
Pękają osie klapek mieszalnika klimatyzacji. Rzecz banalna, ale żeby je wymienić to trzeba zdjąć całą deskę rozdzielczą. Objawem jest najczęściej brak chłodzenia lub grzania po jednej stronie.
Citroen - występowanie usterek w zależności od przebiegu
Prezentowane dane pochodzą od czytelników portalu. Aby wyrazić swoją opinię na temat usterki kliknij na / przy tej usterce.
Usterki zgłaszane przez kierowców w serwisie Oceń Swoje Auto
Poniższe usterki nie są typowymi słabymi punktami tylko usterkami zgłaszanymi do konkretnych aut i nie muszą się powtarzać w innych egzemplarzach.Wszystkich zgłoszonych przez kierowców usterek: 822zobacz pełną ocenęDodano: 17.05.2012, kategoria: Karoseria
rdza przy bagażniku, przy złączeniu uszczelek/gum zobacz pełną ocenęDodano: 16.05.2012, kategoria: Karoseria
Rdza niestety zobacz pełną ocenęDodano: 08.05.2012, kategoria: Zawieszenie
spadł łącznik konektora zużyty nowy koszt 15 pln w ASO :) zobacz pełną ocenęDodano: 04.05.2012, kategoria: Zawieszenie
wymiana amortyzatorów i sprężyn zobacz pełną ocenęDodano: 02.05.2012, kategoria: Przeniesienie napędu
Auto dosyć głośne w środku zobacz pełną listę ocen Citroen
Dodaj nowy wpis
słusznie dodany
niesłusznie dodany 
W końcu nastał dzień rozstania z moim wiernym przyjacielem. Na naszych drogach n...
Jako że moj pierwszy wpis był raczej nieudany postanowiłem nadrobić moj dziennik...
Ponieważ moja klima co jakiś czas raczy mnie nieprzyjemnymi aromatami, a miałem ...
Witam! Jakiś czas temu zakupiłem chlapacze typowe do Kia Rio Sedan. Nie wiem czy...
poczciwy pracuś dożył swych sedziwych lat,zrobił swoje i odchozi do krainy która...
Witam :) od wpisu Stuku puku minęło ok. trzy miesiące i właśnie dziś postanowiłe...
